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第一章城市轨道交通入门导论教材_中等职业学校_职业教育_教育领域

浏览 231次 来源:【jake推荐】 作者:-=Jake=-    时间:2021-02-04 13:11:16
[摘要] 号称“城市交通的主动脉”。“小区域轨道输送系统”等三个类型。地下铁道有造价昂贵,建设周期长的弊端。用行车道上的中运量型城市轨道交通系统。是一种十分经济可行的交通方式。独轨交通系统仍属于轮轨运行模式。用而运行的轨道交通系统。我国第一条独轨交通于2000年在重庆开始修建。轨道并全部高架的轨道交通。

第一章简介第一节轨道交通概述第二节城市轨道交通发展历史和现状第三节城市轨道交通的地位,作用和发展前景城市轨道交通介绍城市轨道交通系统地铁轻轨铁路郊区铁路公共交通有轨电车以公交城市交通为导向的公交准公共交通出租车出租机动三轮非公共交通私家车自行车(非机动运输)行人(非机动运输)城市轨道交通简介第1节城市轨道交通概述一、轨道交通的类型(一)城市轨道交通定义了由电能驱动的快速yb体育 ,大容量的城市公共交通,并采用轮轨运行。它被称为“城市交通的主动脉”。(二)城市轨道交通分类1、根据运输能力:高运输量,大运输量三种类型,中等运输量和四个级别。具体的技术特性在P1的表1-1中显示。2、根据通行权:专有通行权:完全隔离,不受平交路口,行人和车辆-地铁的干扰(大体积,大体积)半独立的通行权:有特殊的隧道或高架桥,路切,路堤,隔离栅栏等在地面上使用,但它们仍与交叉路口的交叉路口相连。水平道路上的人和车辆的平交路口由信号灯控制; (交通量)普通通行权:有轨电车城市轨道交通简介3、根据运行区域: “郊区铁路”,“城市轨道交通系统”,“小区域铁路输送系统”等三种类型。

从单车运输的角度来看亚博集团 ,郊区铁路最大,而区域铁路运输系统最小。4、铺设方法:地下隧道和高架表面城市轨道交通简介5、车辆和轮轨形式类型:钢轮轨:地铁,轻轨,有轨电车,橡胶轮单轨:橡胶轮地铁,单轨,无人驾驶磁悬浮系统(中间状态:线性汽车)6、技术特点:郊区铁路,地铁,轻轨,单轨鸭脖娱乐官网 ,线性电动机系统,自动引导系统,电车等。值得注意的是:任何成功的铁路运输系统中,郊区铁路占有很大比例。城市轨道交通简介(三)轨道交通的类型?地铁?轻轨?有轨电车?郊区铁路?单轨交通?自动引导运输系统?磁悬浮交通系统?城市间高速铁路运输城市轨道交通简介[1.地下铁路(Subway)地下铁路是指在高峰时段的单程载客量约为30,000至80,000乘客/ h的大容量铁路运输系统地下铁路,它是城市轨道交通的主要形式。北京地铁广州地铁都市轨道交通介绍地铁的特点?单向运输能力可达到70,000至80,000乘客/ h,时速可以达到100km / h,运输速度一般在32 — 40km / h左右,这列火车是由多种车体组成,一般使用6到8辆车。

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?驱动方式包括直流电动机,交流电动机,线性电动机等。地下铁路具有建设成本高,建设周期长的缺点。城市轨道交通简介2.轻轨交通-轻轨交通是在传统电车的基础上开发的中型交通城市轨道交通系统,具有电动牵引力,轮轨引导功能和在专用车道上行驶的车辆编队。 ?英文叫Light Rail Transit(缩写:LRT)。当享受专有的通行权时,它被称为轻轨快速公交,它不同于电车(不享受专有的通行权)。城市轨道交通概论武汉轻轨交通概论城市轨道交通概论国外轻轨交通概论城市轨道交通概论轻轨铁路的特点?运输能力为5,000至30,000乘客/小时,速度可以达到,运输速度通常为25-35km / h左右。列车编组一般不超过4个路段。 ?可以有专用车道,也可以与地面其他交通混合。 ?大部分手术在地面上采用高架形式,部分路段也可用于地下作业。城市轨道交通3.电车简介?电车是最早的城市轨道交通发展之一。它通常穿过市中心的街道和小巷。上下火车很方便,通常是一个部分。 ?早期,电车通常由直流电动机驱动,单向小规模运输能力约为5,000人,时速为10-20 km / h。

由于交通运输能力城市轨道交通概论教材,道路拥挤城市轨道交通概论教材,噪音等问题,一些城市被拆除并缩小规模。城市轨道交通概论早期有轨电车中期轨道交通概论上海市轨道交通概论现代城市轨道交通城市轨道交通概论4.郊区铁路?郊区铁路,又称通勤铁路,是城市与市区,郊区之间的连接,以及连接卫星城或城市圈的铁路,这些卫星城镇或城市圈距离城市数十公里或更远,为通勤者服务,并且车站距离通常较长。 ?它通常是连接大中城市的干线铁路的一部分。通常,它与干线铁路有一条联络线,其设备与干线铁路的设备相同。大多数线路都建在地面上五大联赛官网 ,其运行特性接近于干线铁路。 ?与城市轨道交通系统中的其他类型的地下铁路不同,郊区铁路通常以郊区旅客列车,干线旅客列车和货运列车的混合运行。城市轨道交通概论日本的郊区铁路城市轨道交通概论国内郊区铁路北京-天津城际铁路​​城市轨道交通概论郊区铁路的特征?郊区铁路的时速可达100〜120km / h,运输量最大。每小时可以达到60,000至80,000乘客。对于人流量大的城市,郊区铁路的发展显然要好于汽车的发展。 ?郊区铁路在能源消耗和投资成本方面也明显优于其他运输方式。

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根据日本的研究数据,郊区铁路的投资约为地铁的1/10至1/5。每公里的能耗是汽车的1/7,这是一种非常经济和可行的交通方式。城市轨道交通简介5.单轨交通单轨交通系统单轨交通系统仍然是轮轨运行模式。但是,它与传统的钢制轮轨和双轨线截然不同。占用的空间小于传统的双轨线。 ?就技术定义而言,单轨系统是指使用单个轨道支撑或悬挂车架并提供导向功能的铁路运输系统。 ?我国最早的单线运输是2000年在重庆开始的。全线长17.54公里。图2-17跨骑式单​​轨悬挂式单轨小车的分类城市轨道交通简介1、跨轨型单轨道悬挂式单轨小车的分类城市轨道交通简介轨道交通(也称为单轨运输)是一种使用横截面较大的轨道,并已完全抬高。它的类型分为跨骑式和悬挂式。城市轨道交通简介?跨骑式:车辆在轨道上行驶。轨道由预应力混凝土制成。车辆行驶时,行进轮在轨道上滚动,导向轮在轨道的侧面滚动和引导。

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老王
本文标签:交通,城市轨道交通系统,北京有轨电车

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